あなたに見えてる沖縄は、見たままのものとは限らない
那覇市の「旭橋再開発」の一部で、2018年(平成30年)10月に供用を開始した那覇バスターミナル。
nahabt201809-01.jpg
(この写真は2018年9月)

ただ、工事が残っている場所があります。
バスターミナル東側と、南部合同庁舎や東急REIホテルがある再開発地区東側をつなぐ歩道橋です。仮設でしのいでる形でしたが
本来の歩道橋
本来の歩道橋が見える形まで進みました。
2020年(令和2年)1月の現地観察記録です。

壺川寄りから
壺川寄り。地上から上がる階段も用意。

手前は仮設の歩道橋、奥が本設
手前が仮設の歩道橋。奥が本番。

ろうきん・リーガロイヤル方面と接続
新しい歩道橋は、ろうきんやリーガロイヤルのある西側から伸びるデッキから接続する形になります。

南部合同庁舎・東急REIホテル側からは少々回り道
南部合同庁舎から見る。
バスターミナルから南部合同庁舎・東急REIホテルへは直線移動ではないです。

そのうち見納めの撮影スポットですよ
仮設歩道橋から。
この光景は期間限定ですよー。

まだ工事が残ってる
バスターミナル側の衝立。
歩道橋の大枠はできてますが、路面や手すりなどの工事が残ってます。

旭橋駅前から
最後は旭橋駅前の歩道橋から。


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コメント
この記事へのコメント
屋根も欲しいですね。
2020/02/09(日) 23:10 | URL | からや #/eHZo/AY[ 編集]
実情は財政難な県なのかな?

再開発の構想規模や実際現地で目にする開発後も貧相過ぎて気の毒

お隣九州でも特に長崎、熊本、鹿児島あたり駅周辺から都心部まで大規模再開発行われてるけど既存の建物にない魅力的な開発が行われているので、もし生まれ故郷で沖縄と同じような県政行政が行われているとあらば絶望するとおもう
2020/02/10(月) 04:22 | URL | 沖縄在住県外出身者 #-[ 編集]
実情は財政難な県なのかな?

再開発の構想規模や実際現地で目にする開発後も貧相過ぎて気の毒

お隣九州でも特に長崎、熊本、鹿児島あたり駅周辺から都心部まで大規模再開発行われてるけど既存の建物にない魅力的な開発が行われているので、もし生まれ故郷で沖縄と同じような県政行政が行われているとあらば絶望するとおもう
2020/02/10(月) 04:23 | URL | 沖縄在住県外出身者 #-[ 編集]
財政難もあるけど、それ以前に県民自体低所得で、かつ、自分の住処を再開発で奪われたくないという人が多いからでは。
あと、那覇の地図を見たら、まだ市内に墓が多く、移設には相当の覚悟が必要。
2020/02/12(水) 15:32 | URL | からや #/eHZo/AY[ 編集]
旭町だいぶ綺麗になってますね。
最近行ってないなー。
歩道橋のフレームは道路標識かけるのかな?


ちょっとそれますが公設市場建設2連続応札者なし。スケジュール狂うかも?
2020/02/16(日) 07:22 | URL | 背番号78 #-[ 編集]
2重書き込みは不具合かバグかな?

財政面の事情や「土地を奪われたくない」感情以外もあるのかな、貧相に見える理由。あとは権利関係とか。からやさんの言う墓もそうだし。

>歩道橋のフレーム
自分も標識つけるように見えました。

>公設市場
マジで2連続応札なし?
搬入路の確保が難しい工事になりそうとは思ってたけど。
2020/02/16(日) 12:38 | URL | まさや@なかのひと #-[ 編集]
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