あなたに見えてる沖縄は、見たままのものとは限らない
鉄道模型を楽しんでるみなさーん
2018年はエンジョイできましたか?

主な導入車両は
dd51800aichi-weathering02.jpg
DD51・JR貨物愛知機関区更新車(KATO)
自身3両目のDD51は貨物仕様。KATO製DD51のウィークポイントだった運転席正面窓の上下寸歩も改善され、一層いい感じに。
足まわりと屋根にウェザリング、車体にはタミヤのスミ入れグレーでフィルタリングを施し“働く機関車”っぽく。

kiha58-02.jpg
キハ58/28(KATO)
念願のキハ58系。まずは単品から。
今後どういじろうか。

1151000nagano2nd-03.jpg
115系1000番台長野色(KATO)
これも念願の一品。購入から約ひと月後に再生産が発表されたけど、動力ありの基本セットのみ。追加調達ちゃーすが?

ef210100skato.jpg
EF210の100番台シングルアームパンタグラフ機(KATO)
 現行スタンダード、ひとつは欲しいところ。きれいか汚すか迷うな。

ほかにもバラ売りで旧客や貨車、キットではスロ54(GM)やキハ126系10番台(模型工房パーミル)。こちらも完成させて楽しみたい。


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コメント
この記事へのコメント
いいそーがちでーびる

呼ばれたような気がしたので(笑)

DD51といえば
7008-1“標準色”がいい加減再生産してほしいと思っているわけですが…
(TOMIXは星釜との重連できるんですけどKATOは出来ないんですよね)
2019/01/05(土) 19:38 | URL | 南栗橋車両管理区荒川支所 #1KEPZEsI[ 編集]
北海道仕様や愛知機関区仕様で前面窓と屋根の構成をいじったので、品番7008-1をどうするかはKATOとしても悩ましいでしょうね。
単純再生産か、少しいじるか、フルリニューアルか。
2019/01/10(木) 01:26 | URL | まさや@なかのひと #-[ 編集]
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